Land Rover — Ленд Ровер

Сильные стороны Land Rover

• Настоящая внедорожная школа: понижающий ряд, блокировки и Terrain Response у большинства моделей — рабочий инструмент, а не декоративная кнопка.
• Пневмоподвеска с большим ходом даёт редкое сочетание плавности на трассе и клиренса на бездорожье.
• Алюминиевые кузова последних поколений хорошо сопротивляются коррозии и обеспечивают высокую пассивную безопасность.
• Тяговитые дизельные V6 и рядные «шестёрки» уверенно везут прицеп и не боятся бездорожья на низких оборотах.
• Высокая посадка, продуманная эргономика и добротные материалы — салон рассчитан на дальние переезды.

Слабые стороны Ленд Ровер

• Обслуживание дорогое: часть узлов меняется только в сборе, а многие работы невозможны без дилерского оборудования.
• Электроника сложна и капризна — отказы блоков управления, мультимедиа и пневматики ищутся долго и стоят серьёзных денег.
• Пневмоподвеска, муфта полного привода и АКПП к 150 тыс. км обычно требуют вложений.
• Дизели чувствительны к качеству топлива и маслу: EGR, сажевый фильтр, цепь или ремень ГРМ — известные слабые места.
• Быстрая потеря стоимости на вторичном рынке и невысокая ликвидность по сравнению с японскими и немецкими конкурентами.

Land Rover надежен?

Механика при своевременном обслуживании ходит долго, но электроника и пневматика требуют внимания и бюджета. Машины с полной историей обслуживания доставляют заметно меньше проблем, чем экземпляры без документов.

Почему Ленд Ровер дорог в обслуживании?

Многие узлы расположены так, что доступ к ним требует разборки, а детали часто поставляются только в сборе. К этому добавляется обязательная компьютерная диагностика почти для любой операции.

С какой модели марки лучше начать?

Разумнее всего начать с Evoque или Discovery Sport с 2,0-литровым дизелем и историей обслуживания: они дешевле в содержании. Флагманские Discovery и Range Rover стоит рассматривать только после проверки пневмоподвески и электроники.